道路改造完成 采访对象供图

金点子:

(资料图)

庄行镇浦卫公路（平庄西路至南庄路路段）东侧住有许多人家，还开办了不少企业。但出入浦卫公路主线仅有一条非机动车和行人混用的道路，而各种机动车辆也只能占用这条唯一的通道来来往往。于是，人流车流常常夹缠在一起，存在极大的交通安全隐患。

希望相关部门能对浦卫公路东侧的这条道路实施改造，通过因地制宜拓宽和划分，实现行人、非机动车、机动车的“各行其道”，最大程度保障市民和车辆的出行安全。

建议人 沈老伯

微调查：

奉贤区庄行镇长堤村的沈老伯每天都要从浦卫公路（平庄西路至南庄路路段）东侧的这条通道上经过。路上人车混行，大卡车时常擦肩而过，一想到曾有人在这里遭遇过交通事故，每一次沈老伯走在路上都是“一步三回头”，一听到车子驶来的隆隆声响，心都“揪成了一团”。今年4月，他想到村委会挨家挨户发放的“民意卡”，于是抱着试试看的态度，扫描二维码，向庄行镇“信访外卖e见答”提出了改造道路的建议。

记者了解到，该路段的东西两侧各有不少民宅和企业（西侧民宅 45 户、东侧民宅 51 户、企业 9 家），从西侧的通道驶入浦卫公路需连续变道，且距离浦卫公路、平庄公路路口较近，前期已增设标志、标线，改造成可供机非通行的辅道。而东侧的道路还没有改造，社会车辆、工厂车辆只能借非机动车和人行通道驶入浦卫公路，同时路边长期停放着多辆“僵尸车”，更是大大挤占了仅6米宽的路幅，对于本就“险象环生”的路况而言无疑是“雪上加霜”。

由于浦卫公路属区级道路，因此辅路改造需要区交通委、区公安分局交警支队等多部门联动，如何协调各方将群众的所需所盼化为“施工图”“实景画”，成为了摆在庄行镇面前的一道“迫在眉睫”的课题。

金果子：

沈老伯的建议经“信访外卖e见答”数字化平台“接单”后，庄行镇信访办立即开展“外卖式”上门服务，在走家串户了解群众诉求、听取群众意见后，立即会同镇城建中心、庄行派出所、长堤村村委会召开现场会，实地研讨具有可操作性的解决方案。

为了实现区、镇、村的三级联动，庄行镇又与奉贤区信访办、区交通委、区公安分局交警支队等沟通协商。在相关多方再次实地勘查后，区信访办牵头多部门召开专题会议，决定将东侧非机动车道划分为宽3.5米的机动车辅道及宽2.5米的非机动车道和人行道并设置相应的交通标识，既方便机动车辆进出厂房，又从根子上避免了机动车、非机动车、行人混行的情况。在道路改造过程中，属地派出所集中清理“僵尸车”，或通知车主到场处置，或拖至指定地点暂管。目前，道路改造已全部完成，如今笃笃定定、安安心心地走在路上，沈老伯们是连声点赞：“有速度有温度！”

从2019年到2023年，庄行镇的“外卖式”信访服务已走过四年。除了向群众发放印有二维码的“民意卡”，还在100多处群众日常生活中高频次出入的场所设立了“信访外卖e见答”扫码点。通过“扫码下单、接单派单、上门服务、群众评价”等一系列像“点外卖”一样方便的高效处置流程，真正实现让群众从“最多跑一次”到“一次不用跑”。

新民晚报记者 王军